Weitere Dichtsätze finden Sie in unserem "Ebay-Shop"
Bei sehr vielen BMW-Motoren wird die Vakuumpumpe mit der Zeit undicht und Motoröl läuft aus. Dieses Problem wird von dem verwendetem nicht ausreichend alterungsbeständigem Dichtungsmaterial (NBR) verursacht. Die Originaldichtungen werden hart und schrumpfen! BMW Vertragswerkstätten tauschen nur die komplette Vakuumpumpe aus. (Preis ca. 250 € für die Pumpe + Arbeitszeit) . Hier können durch diesen Dichtsatz viel Geld zu sparen, indem Sie nur die O-Ring-Dichtungen tauschen. Den kleinen Dichtring gibt es zwar ebenfalls bei BMW zu kaufen (Teilenummer 11667509080). Jedoch nur in der billigeren NBR-Qualität. Den großen Dichtring gibt es bei BMW überhaupt nicht als Ersatzteil. In diesem Angebot ist der komplette Dichtsatz enthalten, also beide Dichtringe.Kessler Dichtungstechnik Wir haben uns auf die Entwicklung, die Fertigung und den Vertrieb von materialoptimierten Dichtungen
vor allem für Dichtungs- Problemfälle spezialisiert. Die eingesetzten Qualitäts-Viton-O-ringe werden in einem Stück mit Toleranzen von 1/100 mm hergestellt. Gleichbleibende Qualität, extreme Alterungsbeständigkeit und richtiger Härtegrad werden vom Hersteller sichergestellt. Viton ist ein hochbelastbarer, extrem temperaturbeständiger und alterungsresistenter syntetischer Werkstoff. Sie können sich auf die bestmögliche Qualität und dauerhafte Funktionssicherheit unserer Dichtungen absolut verlassen.
Billiger hergestellte oder schlecht verarbeitete Produkte werden von uns grundsätzlich nicht angeboten. Unsere bewährten Qualitäts-Dichtsätze sind bereits in 1000en Fahrzeugen ohne Reklamation im Einsatz. Wir sind stets bemüht unseren Kunden das zu bieten, was Sie von uns erwarten: Bestmögliche Qualität, zuverlässige Lieferung, freundlichen und zuvorkommenden Service. Das ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Wenn auch Sie mit uns zufrieden waren würden wir uns über Ihre positive Bewertung sehr freuen. Marken/Warenzeichen